Honda of America celebró un acuerdo laboral de proyecto con el Consejo de Construcción y Edificación de Columbus/Centro de Ohio para trabajar en un ambicioso proyecto en sus instalaciones de Marysville.
El proyecto de $210 millones convertirá a la planta automotriz de Marysville (MAP) en la operación de pintura de Honda con mayor eficiencia energética en los Estados Unidos.
Según un comunicado de prensa de Honda of America, el proyecto, que comenzó en diciembre, utilizará una serie de nuevas tecnologías para reducir significativamente el consumo de energía, el uso de agua y las emisiones químicas. La nueva planta de pintura MAP Line 1 también mejorará la calidad de los sedanes y cupés Honda Accord y los sedanes Acura ILX y TLX que se producen en la planta.
Honda, que ha utilizado PLA en el pasado, está recurriendo una vez más a los sectores de la construcción para ayudarles a completar este complejo proyecto de forma segura, a tiempo y dentro del presupuesto.
“Estamos agradecidos de que Honda haya decidido firmar un Acuerdo Laboral de Proyecto con el Consejo de Oficios de Construcción y Edificación de Columbus/Central Ohio”, afirmó Dorey Hager, secretaria ejecutiva y tesorera del Consejo de Oficios de Construcción y Edificación de Columbus/Central Ohio. “Esto demuestra el compromiso de Honda de utilizar mano de obra calificada local que llevará a cabo su proyecto de manera segura, a tiempo y dentro del presupuesto”.
Lathrop es el contratista que se encarga de la construcción del edificio, mientras que TKS es el contratista del proyecto de la cabina de pintura.
Hager estima que el PLA creará 350 puestos de trabajo. Los trabajadores cualificados de la región central del estado tienen la tarea de completar la obra en 27 meses.
El proyecto, en última instancia, acortará el proceso de pintura de Honda y reducirá las emisiones.
El proceso de imprimación se acortará del actual paso de 4 capas y 3 cocciones a un nuevo paso de 4 capas y 2 cocciones. Para lograr esta hazaña, los trabajadores de la construcción construirán una nueva línea que utilizará tecnología de imprimación a base de agua 2k que reducirá la cantidad de emisiones de compuestos orgánicos volátiles (VOC), como plomo, cloro y formaldehído, en un 66 por ciento en comparación con la línea actual.
Además, los trabajadores ayudarán a instalar una nueva tecnología de “cabina seca” que utiliza polvo de piedra caliza en lugar de agua para capturar el exceso de pintura rociada. Este cambio reducirá la cantidad de agua utilizada en 2 millones de galones al año y reducirá las emisiones de dióxido de carbono en un 18 por ciento.
En un comunicado de prensa, Tom Shoupe, vicepresidente ejecutivo y director de operaciones de Honda of America Mfg., Inc., dijo que Honda está comprometido a ofrecer productos de calidad que tengan un bajo impacto ambiental.
“Con esta nueva inversión, nuestras operaciones en Ohio vuelven a elevar el nivel de calidad y de operaciones de fabricación responsables con el medio ambiente”.
La nueva instalación de pintura de 300.000 pies cuadrados tendrá capacidad para procesar 229.000 vehículos al año y reemplazará la línea existente construida en 1985. La operación de la Línea 2 de la planta de Marysville recibió una renovación importante en 2006.
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