Hager habla sobre la Junta Escolar de Columbus, el aeropuerto de Columbus y otros proyectos en un podcast a favor de los sindicatos

Dorsey Hager, secretario ejecutivo y tesorero del Consejo de Oficios de Construcción y Edificación de Columbus/Centro de Ohio, apareció en el podcast America's Work Force Union el 7 de junio. 

Hager comenzó la entrevista hablando sobre la Junta Escolar de Columbus y sus planes de cerrar las escuelas de bajo rendimiento. Esto está poniendo nerviosa a la comunidad del centro de Ohio, ya que no quieren que las escuelas de su vecindario cierren.

Dorsey Hager, Secretaria Ejecutiva-Tesorera de C/COBCTC

Brandon Simmons, un nuevo miembro de la junta escolar, escribió un memorando titulado "Tomando el control de la narrativa del grupo de trabajo", en el que afirma que la junta escolar siente que está en guerra con el sindicato de docentes (CEA). También sugirió diferentes formas en las que la junta puede atacar al presidente de la CEA, John Caniglio, y a otros miembros del sindicato. 

“Habla de crear una brecha no sólo entre los sindicatos y sus dirigentes, sino también entre los miembros del sindicato, la CEA, que representa a los docentes, y la CESA, que representa a los empleados de servicios”, dijo Hager. 

El memorando llegó a los líderes sindicales y a los funcionarios electos. Coniglio publicó un comunicado en el que pedía la dimisión de Simmons. El presidente provisional del Ayuntamiento de Columbus y miembro de IBEW 683, Rob Dorans, también pidió la dimisión de Simmons. 

“Solo espero que lo hagan de la mejor manera”, dijo Hager. “Sé que el objetivo es ahorrar dinero porque lo último que quieren hacer es recurrir a los contribuyentes para que impongan otro impuesto. Pero también, con todo el crecimiento que se avecina en Columbus y en el centro de Ohio, creo que las escuelas de la ciudad de Columbus van a aparecer y creo que la población va a volver a crecer”.

Actualización del aeropuerto de Columbus 

Hager también le dijo al presentador de AWF, Ed “Flash” Ferenc, que nada positivo ha surgido de las conversaciones relacionadas con el proyecto de expansión del Aeropuerto Internacional John Glenn Columbus de $2 mil millones. 

El director ejecutivo del aeropuerto, Joe Nardone, sigue trabajando con Hensel Phelps, un contratista de fuera del estado que ha enfrentado acusaciones de robo de salarios y manipulación de un subcontrato federal designado para una empresa propiedad y operada por veteranos discapacitados en proyectos anteriores en diferentes estados.

Hensel Phelps todavía se niega a firmar un Acuerdo de beneficios comunitarios para el proyecto. Un convenio colectivo ayudaría a garantizar que más trabajadores sean de la comunidad y reciban salarios y beneficios justos y, a cambio, la comunidad apoyaría públicamente el proyecto. 

El presentador de radio de la Fuerza Laboral de Estados Unidos, Ed “Flash” Ferenc

Hager dijo que se ha reunido un pequeño comité que discutirá la estrategia del C/COBCTC para el futuro, incluidas posibles acciones laborales, piquetes, folletos y otras opciones que el C/COBCTC puede implementar para asegurarse de educar al público sobre lo que está sucediendo.

El alcalde de Columbus, Andrew Ginther, será el anfitrión del Consejo de Alcaldes en unas pocas semanas, y los alcaldes que vuelen para este evento se preguntarán por qué hay una línea de piquetes en el aeropuerto. 

“Será una lástima para nuestra ciudad cuando haya tantas cosas buenas y positivas”, dijo Hager. “Y tenemos a este director ejecutivo que está tratando de socavar todo lo bueno que hay aquí en Columbus y en el centro de Ohio, con un espíritu de avaricia”.

Actualización de proyectos en curso

Después de proporcionar la actualización sobre el proyecto del aeropuerto, Hager dio una breve actualización sobre el megaproyecto Intel y otros proyectos.

"Estamos en medio de esta inversión inicial de $28 mil millones de la primera fase y las primeras dos fábricas, por lo que estamos realmente entusiasmados", dijo Hager. 

Según Hager, Intel construirá ocho fábricas en cuatro fases por un coste aproximado de 100.000 millones de dólares, lo que llevará entre 18 y 25 años. 

Numerosos centros de datos también están en plena construcción alrededor de los campus del centro de Ohio, y aún queda más trabajo por hacer. 

Recientemente, se adquirieron y rezonificaron 521 acres al sur de Marysville. La C/COBCTC aún no está segura de si esta compra está vinculada a Honda, Amazon, Facebook o una nueva empresa. 

“Lo bueno es que la gente sigue adquiriendo terrenos y pensando en desarrollarlos”, dijo Hager. “Todavía hay muchos proyectos en el horizonte que se están concretando”. 

Gracias a todo el trabajo, Hager y los miembros afiliados del C/COBCTC continúan reclutando nuevos miembros y educando a los estudiantes de secundaria y preparatoria sobre las enormes oportunidades en los oficios de la construcción.

Escucha la entrevista completa aquí.