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Asociación Internacional de Trabajadores de la Metalurgia, la Aviación, los Ferrocarriles y el Transporte (SMART)
Los miembros de SMART trabajan en varias industrias. Los trabajadores de chapa metálica fabrican, instalan y dan servicio a sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado; sistemas industriales y de soplado; techos de metal; albardillas y tapajuntas; y trabajos de acero inoxidable para restaurantes, cocinas y hospitales. Preparan planos de taller y de campo manualmente y con diseño asistido por computadora.
Sede:
1750 Avenida Nueva York, NW
Washington, DC 20006
Teléfono: 202-662-0800
Unión inteligente.org
Historia de Local 24 desde su sitio web
1887 – Robert Kellerstrass, secretario de la Asociación de Fabricantes de Hojalatería y Cornisa de Peoria, Illinois (un sindicato local de trabajadores de la chapa metálica) decidió que se debía formar un sindicato nacional de trabajadores de la chapa metálica. Se puso en contacto con todos los sindicatos locales de hojalateros que pudo y organizó una convención fundacional que se celebraría en enero de 1888. Once delegados de Missouri, Nebraska, Ohio, Illinois y Tennessee se reunieron durante cuatro días y el 25 de enero de 1888, en Toledo, Ohio, se fundó la Asociación Internacional de Trabajadores de Hojalatería, Cornisa y Hierro.
1897 – La Asociación Internacional de Trabajadores del Estaño, Chapa y Cornisa se transformó en Asociación Internacional de Trabajadores del Metal Amalgamado.
1899 – La primera carta constitutiva fue otorgada al Sindicato por la Federación Estadounidense del Trabajo.
1901 – En solo cinco años, la organización creció hasta incluir 108 locales y 5.581 miembros en
los Estados Unidos.
1903 – El nombre del sindicato fue cambiado a Alianza Internacional de Trabajadores del Metal (SMWIA), con sede en Kansas City, Missouri.
1907 – El sindicato se fusionó con el Sindicato Internacional de Caldereros.
1922 – El primer sistema de aire acondicionado para confort humano fue utilizado en una sala de cine, marcando el inicio de una nueva era de trabajo para los trabajadores de la chapa y el metal.
1924 – En 1924, la Asociación de Trabajadores de la Chapa Metálica absorbió a los trabajadores de las lámparas de araña, el latón y el metal, y una vez más cambió su nombre a Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa Metálica.
1927 – En primavera, miembros del Local 206 de San Diego, California, construyeron refuerzos estructurales para el avión de Charles Lindbergh, The Spirit of St. Louis. Este fue el avión que Lindbergh pilotó en mayo de 1927 al convertirse en el primer aviador en cruzar el Atlántico sin escalas desde Nueva York hasta París.
1942 – Durante la Segunda Guerra Mundial, los trabajadores de la chapa metálica colaboraron en el famoso Proyecto Manhattan construyendo edificios y fabricando maquinaria experimental y equipos para fabricar armas atómicas en Oak Ridge, Tennessee.
1946 – SMWIA se convirtió en uno de los miembros fundadores del Consejo de Comercio y Trabajo Atómico.
1946 – Los trabajadores del metal negociaron una serie de “primeros pasos”, incluido el primer plan local de salud y bienestar en la industria de la construcción, que fue logrado por el Local 28 en la ciudad de Nueva York.
1950 – El Local 28 negoció el primer plan de pensiones en la industria de la construcción.
1962 – SMWIA se convirtió en el primer sindicato en ofrecer a sus miembros un seguro de accidentes, protegiéndolos en el trabajo y en el hogar en casos de muerte accidental.
1971 – Se creó el Fondo Nacional de Capacitación y se estableció el Acuerdo de Política Nacional de Mantenimiento para promover la cooperación entre trabajadores y empleadores en los sectores de la construcción.
1981 – El Instituto Nacional de Gestión de Energía fue creado en asociación con la Asociación de Contratistas de Chapa y Aire Acondicionado (SMACNA).
1983 – Se creó el Banco Internacional de Empleo para ofrecer a los miembros de SMWIA oportunidades de empleo fuera de su área local.
1988 – SMWIA celebró su centenario.
1996 – El Departamento de Educación se creó para proporcionar un plan de estudios de capacitación especializado para futuros líderes sindicales.
2003 – SMWIA se unió al Consejo Sindical Industrial (IUC), que consta de 14 sindicatos con miembros representados en industrias manufactureras en todo Estados Unidos.
2004 – SMWIA Local 41 se convirtió en el primer sindicato local de SMWIA establecido en San Juan, Puerto Rico.
2011 – SMWIA se fusionó con el Sindicato de Transporte Unido para formar la Asociación Internacional de Trabajadores de Metales, Aire, Ferrocarriles y Transporte (SMART).
2013 – SMART recibe una carta oficial de la AFL-CIO.